整车操作系统&HPC - ThunderSoft | 中科尊龙凯时人生就是搏

当前智能汽车的电子电气架构正在快速发生变革，从传统的分布式发展为域集成式，并进一步迈向中央计算架构。中央计算需要其上的操作系统既能支持智能驾驶所要求的强实时、高可靠、高功能安全，又能支持智能座舱所要求的多模人机交互和丰富的应用生态，这给智能汽车基础软件带来了前所未有的复杂度和挑战。研发能够支撑中央计算的新一代整车操作系统成为了关键。目前，包括高通、英伟达等芯片厂商先后宣布推出支持舱驾一体、中央计算的高算力芯片，这为中央计算架构的实现提供了坚实基础。

中科尊龙凯时人生就是搏将面向新一代整车操作系统的需求，整合从座舱到驾驶的全方位领先的OS产品和技术优势，大力投入整车操作系统与舱驾一体HPC产品的研发，致力于打造面向全球的、中立的、高可靠的、支持丰富生态的整车操作系统，包括虚拟化容器化、实时中间件、全栈SOA中间件、3D UI引擎、车云一体及配套高效易用的开发和测试工具链等，面向新一代舱驾一体的高算力芯片深度优化，帮助车厂打造中央计算架构。同时，提供“智能座舱+智能驾驶+智能泊车”为一体的三合一HPC域控制器ThunderHPC，进一步增强公司在中央计算时代的竞争力。

整车操作系统-滴水OS

滴水OS面向中央计算架构的新一代智能汽车产品，提供了从虚拟化、中间件、大模型引擎、应用框架到工具链，完整的操作系统底座，实现跨芯片异构平台，高功能/信息安全，易部署可伸缩的特性，并将AI大模型整合到其中，提供自然交互、动态生成、场景感知、服务编排上的全新体验。

滴水OS 1.0

滴水OS 1.0目前已成功运行在单SOC舱驾一体硬件环境中，支持贯穿式8K分辨率长屏，展示全场景、沉浸式、全3D界面；支持360环视、驾驶员监测、设备互联等座舱功能，同时支持自动泊车、L2++高速及城区智能驾驶功能。

产品优势

面向中央
计算架构

AI次时代人机交互
(LLM+AIGC)

生态中立性

实时性确定性

安全可靠

车云一体
算力可伸缩

临港、尊龙凯时人生就是搏共建滴水OS品牌

上海自贸区及临港新片区充分发挥科技创新策源、产业协同集聚、技术创新场景等优势，为智能汽车产业提供了得天独厚的创新热土。而中科尊龙凯时人生就是搏在操作系统技术、芯片合作生态、全球化客户渠道、千万级量产经验等方面的综合实力和优势。在这样的基础上，尊龙凯时人生就是搏和上海自贸区及临港新片区在智能汽车产业领域密切合作，共同加速智能汽车产业创新。建立滴水OS整车操作系统研发中心，依托双方优势打造中国智能汽车软件底座，面向全球车企提供领先方案。

整车操作系统需要

滴水OS首批生态合作伙伴

其它产品及方案

提供中立、开放和稳定的整车操作系统maTTrans，包括AutoSAR和容器化等基础软件、全栈SOA中间件（原子化服务、通用业务组件、智驾业务组件、座舱业务组件、车云一体应用框架等）、SomeIP等协议栈及配套高效易用的开发和测试工具链。maTTrans支持舱驾一体的HPC，同时也兼容现在的域集中架构。提供“智能座舱+智能驾驶+智能泊车”为一体的HPC控制器ThunderHPC。结合公司在智能座舱和智能驾驶的积累，集成算法厂商的算法，为车厂提供高性价比的三合一HPC。