尊龙凯时人生就是搏

2023年11月5日-10日，第六届中国国际进口博览会（简称“进博会”）在上海国家会展中心举办，来自154个国家、地区和国际组织的来宾齐聚上海，向世界传递合作与共享的力量。作为全球领先的操作系统产品和技术提供商，中科尊龙凯时人生就是搏受邀参展，带来了领先的智能视觉算法产品技术方案、面向汽车全生命周期信息安全的EVSec和专为先进智能座舱打造的一体化HMI工具KANZI ONE三大引人瞩目的尖端技术产品。 视觉：智能视觉算法产品矩阵-MM Solutions技术解决方案 本次展会上，中科尊龙凯时人生就是搏旗下全球领先的图形图像技术公司MM Solutions凭借卓越的智能视觉算法产品矩阵，引来众多参会者驻足体验。MM Solutions 具有全球顶尖的图像视觉和人工智能算法开发、优化和集成能力，其卓越的图形图像技术融合了中科尊龙凯时人生就是搏软硬一体的平台技术, 在智能汽车、智能手机、智慧工业等领域提供全球领先的视觉方案。 安全：产品全生命周期信息安全DevOps平台-EVSec C2A Security是一家致力于为汽车行业提供端到端车载网络安全保护的汽车网络安全公司，旗下的全生命周期信息安全 DevOps 平台——EVSec […]

11月6日，中科尊龙凯时人生就是搏软件股份有限公司（简称：中科尊龙凯时人生就是搏）与长安马自达汽车有限公司（简称：长安马自达）在北京正式签署战略合作协议并举行交车仪式，双方将围绕人机交互界面的2D、3D视觉设计服务等方面进行深度合作，共创蕴含马自达DNA的新一代人机交互页面，携手打造符合中国市场的标杆级智能座舱产品。 在长安马自达总裁住冈敬与中科尊龙凯时人生就是搏董事长兼CEO赵鸿飞的见证下，长安马自达产品研发中心总监小泽裕史与中科尊龙凯时人生就是搏智能汽车事业群第二事业部总经理盛峰代表企业双方签署了合作协议。长安马自达执行副总裁邓智涛、产品研发中心总监小泽裕史、副总监陈忠贤、中科尊龙凯时人生就是搏高级副总裁常衡生、中科尊龙凯时人生就是搏事业部副总经理王思远等出席了本次签约仪式，并参与座谈交流。 基于双方合作协议，中科尊龙凯时人生就是搏与长安马自达将秉承“相互尊重、互利共赢”的原则，以新项目车型为契机，共创能够体现马自达DNA的下一代人机交互界面设计及2D、3D视觉设计，推进具有马自达特色的车载应用软件的研究，并最终将相关成果应用到长安马自达的智能座舱产品上。 长安马自达执行副总裁邓智涛表示： 未来汽车市场竞争的关键点将从驾乘体验向出行体验转变，而智能座舱是构建未来出行体验的核心板 […]

近日，大众汽车集团董事会成员，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstätter）携一行高管，由旗下软件公司CARIAD中国首席执行官常青先生陪同，到访中科尊龙凯时人生就是搏，与中科尊龙凯时人生就是搏董事长兼首席执行官赵鸿飞等代表围绕大众汽车集团（中国）与中科尊龙凯时人生就是搏的合作现状，以及双方深入战略合作的展望，进行了深入讨论。 2023年9月6日，中科尊龙凯时人生就是搏与大众旗下CARIAD宣布建立全新的合作关系，正式成立合资公司CARThunder。双方将秉承着一致的合作目标，互补的技术优势，携手打造强大的、互惠共赢的智能汽车战略合作伙伴关系，致力于面向中国汽车市场的研发需求与用户期望，加速中国汽车产业智能化，网联化的迭代创新。 本次到访，双方围绕CARThunder进行了深入探讨。CARThunder践行着“Fast, Competitive, Innovative”的价值理念，肩负着用软件开发加快CARIAD中国 、大众集团“In China, For China” 研发战略的企业使命。CARThunder专注于智能座舱和智能互联系统领域的软件产品及解决方案的研发、集成及测试，提供以操作系 […]

近日，由中国煤炭工业协会主办的第二十届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会在北京召开，本届展会以“智能引领未来 绿色共享发展”为主题，聚焦全球采矿业，以推进智能智造，服务“双碳”为目标，集中展示了国际采矿领域的发展成就、前沿技术与最新成果。在本次展会上，中科尊龙凯时人生就是搏旗下子公司北京奥思维科技有限公司（以下简称“北京奥思维”）受邀参与了华为矿鸿生态论坛，并荣膺华为“矿鸿生态使能合作伙伴”殊荣。 采矿行业正在加速向数字化、智能化方向发展，然而在加速发展的同时，也面临着许多挑战，如设备种类繁多、数据采集困难、数据协议不统一和设备联动困难等。为了应对这些挑战，华为和国家能源集团联合推出了矿鸿操作系统，可以从源头实现数据和接口的规范化，做到“正本清源”，简化数据平台层的数据治理工作，为矿山智能化的分析、经营管理和决策提供更充分更准确的数据基础。 北京奥思维自2022年4月份开始，就已启动矿鸿相关项目的研发合作，以矿鸿操作系统为基础底座，凭借多年来在操作系统领域的积累，深度优化了多媒体、显示、网络带宽、内存占用等多项系统模块，保障了煤矿装备和应用的稳定高效运行。目前，北京奥思维科技已与头部煤矿机械公司达 […]

2023年10月25日-27日，全球影响力最大的汽车产业技术展会之一，日本名古屋汽车国际技术展览会（AUTOMOTIVE WORLD Nagoya）在日本名古屋圆满举办。中科尊龙凯时人生就是搏携HMI设计开发工具链、自动驾驶、智能视觉、智能座舱四大领域的汽车智能产品与技术解决方案亮相参展，并由日本分公司总裁Imai Masanori围绕“打造驾舱融合新生态”分享观点，向来自世界各地的汽车厂商、一级代理商等参展人员展示中科尊龙凯时人生就是搏在智能汽车领域的技术实力及产品创新能力。 展会期间，中科尊龙凯时人生就是搏日本区总裁Imai Masanori围绕“打造舱驾融合新生态”发表主题演讲，他认为： “随着汽车整体架构由域架构向舱驾泊融合架构演化，为降低软件集成和长期维持的成本，中央计算的呼声越来越大，适应中央计算体系结构和域融合成为下一代汽车可持续发展的关键。” 对此，中科尊龙凯时人生就是搏顺势而为，整合从座舱到驾驶全方位领先的OS产品与技术优势，以车企多样化需求为导向，以满足用户体验为目标，打造舱驾一体的整车操作系统，并进一步开启舱驾一体HPC产品的研发新路线。相关产品&解决方案预计将在年底正式发布。 作为全球领先的AI+智能操作系统 […]

10月18日，以“引领·革新·超越”为主题的2023中德汽车大会在吉林省长春市开启。其中， “零部件企业引领以及新型制造模式”作为大会主议题之一，展现了零部件产业一如既往地通过技术创新、模式创新引领时代潮流的风貌。 作为智能汽车产业界的全球领军企业，中科尊龙凯时人生就是搏受邀参加大会并发表了“打造舱驾一体新生态”的主旨观点。 如今，汽车的整体架构正在从域架构向舱驾泊融合架构演进。随着大算力芯片的多元化发展，为端侧智能、3D渲染等带来了新可能；4G/5G通信技术的高速发展，为万物互联贡献了新动力。新技术的迭代推动舱驾融合的快速发展的同时，降低软件集成和长期维持的成本，也成为车企希望实现中央计算的主要推动力量。全球主流车厂纷纷布局，从分布式架构过渡到域集中架构。到2025年，全球主流车厂将陆续采用“中央大脑”架构，呈现出2025年-2030年的产业结构图。 面向”舱驾融合”所带来的巨大的产业变革，中科尊龙凯时人生就是搏整合从座舱到驾驶的全方位领先的OS产品和技术优势，大力投入整车操作系统与舱驾一体HPC产品的研发，包括虚拟化容器化、实时中间件、全栈SOA中间件、3DUI引擎、车云一体及配套高效 […]

9月28日, 高通技术公司宣布推出两款全新空间计算平台——第二代骁龙XR2和第一代骁龙AR1，将支持打造下一代领先MR、VR和智能眼镜设备。 MR（混合现实）、XR（扩展现实）和AR（增强现实）是构建元宇宙的关键技术。中科尊龙凯时人生就是搏自2016年在VR产业发展第一波高峰期, 就赢在起跑线上。截至2023年1月，已完成 50 余款基于高通平台的 VR 头显/AR 眼镜交付工作。在CES2023上, 中科尊龙凯时人生就是搏正式发布的全新XR2 VR一体机解决方案，以及5100AR眼镜解决方案, 在大众面前的首次亮相至今依然历历在目。在刚刚举办的“IOTE 2023第二十届国际物联网展”上, 也最新展示在XR等领域的创新产品。 中科尊龙凯时人生就是搏一方面拥有操作系统的核心技术, 并且结合软件的核心能力, 已经拓展到光学、结构、散热、整机制造等全栈的产品交付能力, 从XR底层芯片、主板模组、系统软件到外观设计的定制化到标准化，不断扩展核心业务场景。 高通的骁龙一直受领先XR企业所青睐。围绕这两款全新空间计算平台, 中科尊龙凯时人生就是搏正在开发基于XR2 Gen2的彩色透视的MR混合现实方案，并打造基于Android的空间操作系统。同时正在 […]

中国（上海）自由贸易试验区建设十周年主题论坛9月20日在张江科学会堂举行。站在新起点上，上海将推进自贸区及临港新片区建设。在提升高端产业引领能力方面，将瞄准集成电路、生物医药、人工智能、民用航空等重点产业发展的堵点难点，在支持全产业链融合升级、强化科技创新支撑保障、应用测试场景开放等领域加强制度集成创新，助力打造多个世界级前沿产业集群。 作为全球领先的操作系统和端侧智能产品和技术提供商，中科尊龙凯时人生就是搏和上海自贸区及临港新片区在智能汽车产业领域密切合作，共同加速智能汽车产业创新。一方面, 上海自贸区及临港新片区充分发挥科技创新策源、产业协同集聚、技术创新场景等优势，为智能汽车产业提供了得天独厚的创新热土。另一方面，中科尊龙凯时人生就是搏在操作系统技术、芯片合作生态、全球化客户渠道、千万级量产经验等方面的综合实力和优势，加速发展了智能汽车产业的科技引擎。 智能汽车是端侧智能、大数据和云计算等新兴软件的综合体，在软件定义汽车的共识下 , 整车电子电气架构也经历着由分布式走向域集中 , 进而走向中央计算单元的融合创新的过程。从而为智能科技的持续创新 , 迭代升级提供了无限广阔的空间和丰富的场景。值此上海自贸区十周 […]